遵循最新数据，2024年12月中国新能源汽车销量为130万辆，同比增进37.5%；2024年整年累计销量为1090万辆，同比增进40.7%。

　　理念、问界、零跑等新权力车企，整年销量均逾越20万辆。个中，问界的销量发扬值得一提。问界M9累计交付冲破15万辆，一举拿下国内50万以上车型销量冠军。

　　陪同问界销量的冲破，华阳集团、沪光股份等通过绑定华为达成了事迹的急速增进，沪光股份2024年前三季度净利润增速更是高达2000%。

　　2020年至2024年，特斯拉的环球销量从50万辆增进至179万辆。与华为汽车链雷同，特斯拉供应链上的企业，如银轮股份、拓普集团和三花智控等，也借此达成了不幼的事迹增进。

　　早正在2020年3月，银轮股份就发表告示称，其子公司上海银轮将向特斯拉供应汽车换热模块产物。也许成为特斯拉的供应商，其气力可见一斑！

　　公司热相易器产销量连结多年维系宇宙第一，2021年墟市份额更是高达29%，远超双良节能（6%）、宏盛股份（2%）等同业。这显示出公司产物庞大的逐鹿力。

　　别的，银轮股份的模块化集本钱事也是一大亮点。广泛来说，这个本事就像是“全家桶式效劳”，可能笼盖新能源汽车热处置的大部门需求。

　　目前，热相易器是公司第一大收入根源，2024年上半年营收占比逾越90%，奉献了55亿的收入。

　　2020到2024年前三季度，银轮股份研发用度率从4.26%普及到4.71%。这一增进不但反响了公司对本事研发的珍重，还呈现了其正在热相易器等中心产物范围连接立异的信仰。

　　通过加大研发加入，银轮股份延续优化产物功能，牢固了本身的逐鹿上风。仰仗产物、本事等上风，银轮股份成为了特斯拉的供应商。

　　2020年银轮股份起首给特斯拉供应换热模块产物，2020到2023年，公司营收从63.24亿增进到110.18亿，归母净利润从3.22亿增进到6.12亿。

　　2024年前三季度，公司达成营收92.05亿，同比增进15.2%；归母净利润6.04亿，同比增进36.2%。

　　新能源汽车的电池、电机和电控体系，正在运转经过中发作大批热量，对热处置产物的用量也会扩张。是以，跟着新能源汽车渗入率的普及，热处置产物的需求将随之扩充。

　　正在这个经过中，银轮股份行动热相易器产销量第一的龙头，希望享福到行业生长盈余，达成产物放量和事迹增进。

　　因为新能源汽车必要统治电池和电机等多个部件的散热，是以其热处置体系比燃油车更繁复，价格量也更高。其热处置体系单车价格量高达6410元，约是燃油车的3倍。

　　行家都明确，拓普集团和三花智控也笼盖了热处置生意，且同是特斯拉汽配供应商，会不会挤占银轮股份的墟市份额，从而影响公司后面事迹的增进？

　　银轮股份重视于热相易器，三花智控用心于阀类和泵类产物，拓普集团则聚焦热泵总成，它们更多是互补的干系，对相互的事迹影响较幼。

　　跟着AI效劳器中CPU和GPU功率的攀升，风冷降温本事无法餍足散热需求，液冷正成为数据中央主流的降温办法。

　　液冷通过冷却液直接接触发烧部件，急速罗致热量并将其带走，从而确保体系正在高负载下维系低温运转，也许伸长开发寿命，是以被通俗行使于效劳器中。

　　遵循数据，2023年我国液冷效劳器墟市周围为16亿美元，估计2028年将抵达102亿美元，年复合增进率为45.8%。

　　目前，公司已结构集装箱式数据中央冷却体系，仰仗当先的液冷本事，希望充塞受益于液冷墟市周围的扩充。

　　近期，银轮股份告示称，其子公司开山银轮得回了三家客户的采购订单，全部193套算力中央的液冷散热体系。

　　银轮股份仰仗产物、本事等上风，胜利切入特斯拉家当链。跟着热处置产物量价齐升和液冷订单的开释，公司事迹希望进一步晋升。